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 かんぱに日和 

~ 多趣味的百姓予備軍 ~  

価格や馬力の話じゃ無い。。

   DSCF5379.jpg

兼ねてより噂の
ホンダのmotoGPレプリカ”RC213V-s”
その姿は、昨年秋には公開されていたも
詳細なスペック、価格などは、未だ未公開だった。

勿論”走行映像”に於いても
公開以降、公にはされてなかった。。

そんな折
先月末に開催された”浅間ヒルクライム”にて
”RC213V-sを走らせる”と言う、まさかのサプライズ。

文字通りの”世界初走行”を披露してくれた。

この”RC213V-s”
調度昨日、スペインはバルセロナ
カタルーニャサーキットでの
MotoGP開催に併せ、正式に発表がされた。→ 専用HP

MotoGPレプリカと言うこともあってか
時折耳にするその予想価格、詳細なスペックなど
やはり期待度も大きかったものと思われる。。

その価格については
先の”浅間”の辺りから”20万ユーロ”との声があり
日本円で約”2600万円”と言う事となっていた。

この価格も、昨日の発表で明らかとなり
この”20万ユーロ”は、概ね欧州仕様の価格となる。

そう、浅間で走った
”213V-s”もまた”欧州仕様”とされている。

各地域での価格は

 欧州(税込)188,000ユーロ(ドイツ販売価格)
 日本(税込)21,900,000円
 豪州(税込)244,000オーストラリアドル
 米国    184,000USドルに設定

出力設定も異なり
欧州、豪州仕様が159ps
仏仕様で102ps
米国で101ps
日本仕様で70psとされている。

また、米国を除く各地域では
クローズドサーキット向けに用意される
”スポーツパック”を施す事で、出力もまた
公称215ps以上を得る事ができる(らしい)

今回の発表に際し
ウェブ上で見掛ける、それらコメント等見ると
皆んながみんな”2200万で70ps”ここにしか注目して無い。

価格が全てか?
最高出力が全てか??

そもそも皆んな
この車輌”RC213V-s”にして
ただの”オートバイ”としてしか
見て無いんじゃないか??

中には
”ポルシェ買って川崎のH2買う”なんて
言ってる輩も居た。。。

彼らは皆、何を求めてるのか…

ホンダからリリースされる
”RC"を名乗れる車輌は、本当に特別なモデルであり
ましてや今回、その価格は確かに法外かもだが
産まれた過程を見てみると”GP車からのフィードバック”ではなく
”GP車を元に、最低限の変更での公道仕様”とされて居る。

要は、大袈裟に言ってみれば
少なくとも、その7割程度までは
MotoGPで勝ちまくってる”RC213V”と
同じ類いの構成という事と認識する。。

安くてハイパワーが良いの?

それならば
ごく普通にハヤブサでもH2でも買えばいい

ホンダがなぜ
今回の”RC213V-s”と言う
ロードバージョンを用意、販売するのか…

数字だけを見て
ただ騒いでるだけのコメントって
端から見てると、決して気持ち良くも無いし
僻みにしか見て取れ無い、寧ろ哀れに見えてくる。。

買いたいひとが買えばいい
要らないやつは、他所のモデルを買えばいい

勿論僕だって、
技量も、経済的にも、、足元にも及ばないけど…



ホンダの意地、心意気を、しっかり感じ取りたい。。



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