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 かんぱに日和 

~ 多趣味的百姓予備軍 ~  

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目安は”1馬力10万円”。。?

   IMG8735.jpg

未だに
ネットなどの書き込みでよく目にする

”ランボルギーニのトラクターはメチャ高い!!”

的な発言。
これってやっぱ
自動車部門の印象が大きいんだよね…

トラクターに関して言えば
別にランボに限らず、総じて高額となる。

それは必ずしも
”海外メーカーだから”ではなく
国産で言う”クボタ”や”ヤンマー”だって同じ。

タイトルに書いた
”1馬力10万円”と言う言葉は
親父も含め、他の農家さんからも言われた言葉。

これを元に先ず
取り敢えずは、国産メーカーである
クボタさんのトラクターラインナップを
リンク先のサイトにて確認して下され。。。 → ここ

大変に解りやすく
モデル別に最高出力、そして価格を表記してくれてる。

これは”ヤンマー”さんも、また然り。

”ヤンマー”さんでは
ひと頃”KEN OKUYAMA”氏デザインの
コンセプトモデルをベースとした”YTシリーズ”を
参考までに見てみるとやはり、各モデル
最高出力に伴い、似通った数字で価格が設定されてる。 → ここ

因みに、この”ヤンマー”さんでは
米国のトラクターブランド”ジョンディア”の
販売ディーラーとなってる様で、同様に
多数の取り扱いラインを、掲載してくれてる。 → ここ

で、やはり
表記されてる最高出力、そして価格帯など
照らし合わせると、概ね”1馬力10万円”が適応される。

これらを元に
では”ランボルギーニ”を見てみると。。。 → ここ

最上級と成り得る”MACH"シリーズの最高出力は
250PSが最大となって居る。
恐らくは、価格的に見ると3000万弱くらい?

また、同系のデザインの末っ子的な
"strike”シリーズでは、80psからモデルを選べる。

と、言うことは
その価格帯的には”1000万”前後と言う感じか?

実際には、国産2社の様に
明確に価格表記がされてる訳では無いから
微妙に違う部分もあるかも知れないが
とは言っても”ランボルギーニ”のトラクターで
大体皆さんが引き合いに出すのは200馬力前後のモデル

と、なると
当然に価格帯は、クルマで言えば”ウラカン”前後だ。

そう考えると
実際、確実に”お安く”は無いけど
では同じ様に、同出力系の国産勢と
比較してみた時に、どう言った差が出てくるか…

クボタやヤンマーでは
良いとこ100ps程度までしか
ラインナップは、されてないけど
”ヤンマー”さんが扱ってる”ジョンディア”では
210psのモデルに、2600万円程のプライスを付けてる。

一般的には
あまり踏み込む様な部類では無いから
その”価格帯”なんて、大半の方が知り得て無い。

たまたま”スーパーカー”の印象が強い
”Lamborghini”が、元々トラクターメーカーで
尚且つまだ、ブランドが生きてるってだけで

”やっぱりトラクターも、めっちゃ高い!!”

なんて言われると
多分”Lamborghini-trattori”にしてみると
軽く”心外”な言われような感じに思ったり。。

基本的には、
トラクターに限らず”農機具”が高価な訳で
”ランボルギーニ”のトラクターだって
決して、トラクターとしては法外な価格でも無い。

ヤンマーの”YTシリーズ”が
その販売価格を出された時に、やはり
ウェブ上では”クソ高ぇぇ!!”みたいな書き込みも
あったように思うけど、与えられてる内容を見れば
”YTシリーズ”も、決して法外な価格では無い。

”ランボルギーニ”と言うブランド
”フェラーリをデザインした”と言う肩書き

これらの言葉に
少々踊らされ過ぎで、且つ
特に”ヤンマー”では、紹介メディアが
そこいらを強く印象付けてたからこそ余計に
デザインを中心に、着目されてた印象。。



知ってる? マメトラだって”30万”とかしてるんだよ?



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