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 かんぱに日和 

~ 多趣味的百姓予備軍 ~  

微妙にハードな気ままツー♪

   IMG5013.jpg

さてさて
この日は待望の”ドリ子ツー”の日だ。

当初、原付系メインで構成され
企画された今回のルート、実は2回ほど
天候に恵まれず、今日が"3度目の正直”的な位置づけ。

そんな経緯もあり
ずっと天気予報も気にしてたのだが
前日までの予報では、希望に反し”曇り→雨”とか
”降水確率60%”とかと、文字通り”雲行きが怪しい。。”

構成メンバーは5人
その内、僕も含めた3人が夜勤明け(笑)

そんな夜勤中
日付が変わった頃から2時間余りか
なかなかに、いい勢いで雨が降ってた為

”今の内に降って貰えばいい!!”

などと
当日の天候回復を願いつつ
作業を遂行してた次第。。。

さて、そんな僕は
夜勤の上に2時間残業ってな感じで
帰宅を果たしたのは、朝も5時前である。

帰宅時の空模様、路面状況などから見て
今回のツーリングは、決行されるものとし
取り敢えず空腹を満たし、お風呂を済ましたら
何だか、時間は既に6時半だ。。マジか!?

集合時間は7時半
自宅から10分程度の場所なるも
何気に”ドリ子”への給油を済ませてなく
”集合前に給油を”と考えてたんだ。

で、そんな訳で
バタバタ準備をし、自宅出たのは7時前
集合場所とは真逆方向(4キロ先)のガススタに走り
給油終えた時点で7時10分。。。走る!!

   IMG5018.jpg
    よかった。。無事に間に合った。

僕が到着して
5分もしない内に他のメンバーも参上。

程なくして、出発となった。

この時点で集合したのは4人
途中で、もう1人も合流を果たし
微妙に通勤ラッシュ(平日やな)な中
のんびり志賀方面を目指す。

途中、何度かの休憩を挟みつつ
いよいよ、湯田中から志賀に向けての
山のぼりに差し掛かる。。

原付勢には”不安の塊”でもある。

あ、因みに
今回の参加車輌は結局

 Ape100
 Dream50
 CB1300
 Shadow400
 FORZA(250)

ですな♪
原付系中心の筈が
何やかんやで原付勢は2台(笑)

この、志賀への上り
我々原付勢は、なかなかに苦労しつつ
こと、こちら”ドリ子”は50ccだ。。 よく頑張った。

   IMG5026.jpg
    半ば上り切っての、長め休息。。

と、言うか
この写真の通り、何はともあれの”晴れ模様♪”

ここで20分ほどか?
休憩したのち、更に1キロほど行った先で
横手山方面、奥志賀方面へと進路が変わる
Y字路を左手、奥志賀方面へと進む。

この時点で多分
時間的には11時前後か??

道なりに走り進めること10分ほどか
林道にありがちな、見落としそうな
小さめな看板を起点に、いよいよ
今回のメインイベントか?

”奥志賀スーパー林道”

が始まる。
林道とは言え、現在では
全線がアスファルト舗装されてると言う訳で
今回のような面子でも、なんら問題なく
走破することが可能。。。との情報。

   IMG5029.jpg
    こんな道幅、うねりが56キロあまり続く

このルート自体は
野沢温泉スキー場辺りまで続き
そこいらが終点となってるようであるが
然程タイトなルートでもなく、適度な道幅
交通量で言っても、今回も遭遇した対向車が
50キロ余りある全線通じ、4台ほどだ。

まぁ、だからと言って
道幅いっぱいに走る訳ではなく(当然)
逆に言えば、いつ対向車が出て来るか解らないから
ある意味では、気が張った状態が常に続く。。

途中、2箇所ほどの分岐もあるも
今回は、野沢温泉方面へと向かい
林道の終点、野沢温泉スキー場付近にて
暫しの休憩となり、緊張を解す。。

改めて、時計は見てないけど
おそらくこの時点で、12時半前後だったか?

休憩後、町場までくだり
主要道路からR117に乗ってから
一路飯山方面へと走り、昼食ポイントとしてた
飯山駅前付近にある”イナリ食堂”へと入り込む。

どうやらこのお店
飯山では有名な”美味しいお店”との事で
その時間では”並ぶのが日常”な状態らしい。

そんな人気店なるも
時間が時間だったからか(多分14時前)
我々5人組も、無事すんなり入り込めた。

そんな訳で僕は
半ば定番的な”とんかつ定食”を頼んだ。。ら

   IMG5036.jpg
    来たのが”こんなの”だった。。

いや、見た感じは普通でしょ?
いい感じに美味しそうだよね??

持って来て貰って
みんなが絶句したのが
その”カツ”の大きさなのよ。。。

大きさ比較、無かったんだけど
カツの横にある、レモンを参考に… ^^;)

確実にね
”iPhone6 Plus”よりも大きく
そして厚みも、いい厚さだったのだ。

それ、それでいて、、美味しい!!

これ当然に
他に頼んだみんなのも
カツ丼然り、唐揚げ定食然り、、全部多い(笑)

もう、みんな揃って”超満腹”

迂闊に大盛りとか
言っちゃダメなレベルね。。ほんと ^^;)

余りの量に
食べ終えたあと、直ぐに動けず
必然的に”食休め”を強いられる。。

お店から動き出したのが
16時前くらいか? ここまでで
幸い天候には恵まれてるも、これから戻る
長野市方面を見ると、、、厚い雲がね…☁︎

”イナリ食堂”の外でも
入店前には無かった異様に涼やかな風。。

”あっちはどっかで絶対降ってるね。。”

そんな事を話しながら
満腹な身体に鞭打ちながら(笑)
”イナリ食堂”を後にし、一路長野方面へ。

幸いまだ、雨には遭わず
まだ大丈夫そうだったってのもあり
途中、小布施の道の駅に立ち寄り
このツーリング、最後の休憩とする。

因みにここでは
皆んながみんなでジェラート食べてる(笑)

道の駅を出る頃
いよいよ”ポツポツ”と当たり出し
微妙に覚悟しながらも走る。

道中、多少の雨にはあたったも
びしょ濡れになる事もなく
途中流れ解散1名、そして朝の
集合場所にて、僕が離脱しての帰着。

僕自身、志賀方面は
なかなかに行く機会も多くなく
今回のルートもまた、当然に初めてのルート。

走り終えてみれば
走行距離で180キロ余りと
距離的にも、なかなかに調度良い。

しかも、
スーパー林道の50キロ区間が
原付サイズが、なかなかにジャストサイズで
非常に楽しめる、満腹感の高いルートだった。

勿論、お腹を満たした(満たし過ぎた)
”イナリ食堂”の、規格外な定食もまた
思い切り”満腹”に、楽しめたツーリングだった。

50ccの”ドリ子”にとっては
志賀への上りが、いい感じに”鬼門”だったけど
そんな部分もまた、ある意味では”ドリ子”の
”実力”を試す意味合いもあった為、結果としては
上々の収穫だったと思う。(エンジンノーマルだし)

   IMG5043.jpg
    酷使するも、頑張ってくれた!!

大きいバイクに乗るようになり
”気軽さ”の足りなさを実感してからか
こうして、原付や2種車輌をも、好んで手にし
乗るようになったけど、、、やはり



楽しいもんは、大も小も無いんだよね♪(*^^*)



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